球墨鑄鐵管件

作者：admin 來(lái)源：日期：2020/4/22 9:43:58

球墨鑄鐵管的首要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂等。履行規(guī)范 [span]GB/T13295-2003 ISO2531/2003 安徽省球墨鑄鐵管廠家球墨鑄鐵管界說(shuō)運(yùn)用18號(hào)以上的鍛造鐵水經(jīng)增加球化劑后，通過(guò)離心球墨鑄鐵機(jī)高速離心鑄形成的管道，稱球墨鑄鐵管（[span]Ductile Cast Iron Pipes），簡(jiǎn)稱為球管、球鐵管和球墨鑄管等。

球墨鑄鐵管是鑄鐵的一種，是一種鐵、碳和硅的合金。球墨鑄鐵中石墨是以球狀方式存在的，通常石墨的巨細(xì)為6-7級(jí)，質(zhì)量上請(qǐng)求鑄管的球化等級(jí)控制為1-3級(jí)（球化率≥80%），因此資料自身的機(jī)械功能得到了較好的改進(jìn)，具有鐵的實(shí)質(zhì)，鋼的功能。退火后的球墨鑄鐵管，其金相安排為鐵素體加少數(shù)珠光體，機(jī)械功能較好。

攀鋼成功開(kāi)發(fā)高強(qiáng)度汽車用深沖鋼

由研究院和西昌鋼釩共同研發(fā)的“汽車結(jié)構(gòu)用超低碳含磷冷軋高強(qiáng)鋼板開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目，成功實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。截至目前，已累計(jì)生產(chǎn)近10萬(wàn)噸，并榮獲2019年度四川省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。項(xiàng)目開(kāi)發(fā)所形成的高強(qiáng)度、沖壓性能及表面質(zhì)量綜合控制技術(shù)，居國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中，項(xiàng)目組針對(duì)常規(guī)工藝技術(shù)難題，在理論計(jì)算及實(shí)驗(yàn)室研究的基礎(chǔ)上，得到了理想的過(guò)程工藝參數(shù)；針對(duì)鋼的高強(qiáng)度與成型性能的矛盾問(wèn)題，采用控制熱軋、冷軋工藝等方案，改善了鋼板的成型性能；通過(guò)工藝技術(shù)調(diào)整，改善了鋼板的抗二次加工脆性能力。與常規(guī)連退線生產(chǎn)工藝相比，通過(guò)采取一系列技術(shù)措施，使產(chǎn)品的綜合性能得到明顯提升。該項(xiàng)目研究期間，獲得國(guó)家授權(quán)發(fā)明專利兩項(xiàng)。采用項(xiàng)目形成的研究技術(shù)后，生產(chǎn)的高強(qiáng)IF鋼板強(qiáng)塑性匹配良好，成型性能優(yōu)良，鋼板表面質(zhì)量及尺寸精度控制較好。
據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，攀鋼新型高強(qiáng)度汽車用深沖鋼滿足了汽車制造企業(yè)減重、節(jié)能、安全、環(huán)保的需求，對(duì)汽車制造行業(yè)高強(qiáng)輕量化技術(shù)進(jìn)步具有促進(jìn)作用。

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