推力球轴承安装的关键环节有两个。一个是保持架与钢球压合品质的操纵，另一个是滚动轴承拼装后公称直径高度T的操纵。

因为轴圈、座圈均可分离出来，产生一个管天博在线作的问题。便是避免轴承厂家零件混运。

M型冲压加工保持架应用弯边安装模貝。压合后规定钢球在兜孔内旋转灵便，但又不能从兜孔掉下来，并技技术规范查验钢球在兜孔中的窜动量矩。实体线保持架印压压得过深会使钢球窜动量矩小，而且印压突起部位与保持架的联接过少而抗压强度不够，非常容易发生掉块状况，导致保持架损毁。

中小型推力球轴承座圈与轴圈内径规格相距不大，2个套团沒有显著差别。为了更好地避免出现混套状况，即装扮成的一套滚动轴承全是座圈或都是轴圈的状况。这就必须采用一定的对策。

通常合套时依靠輔助工作服将抽圈、座团进行区别，或在抽样检验公称直径高度以前用内径螺纹塞规查验内径规格，为了更好地查验内径便捷，将座圈放下边，轴圈放上边。假如内径有显著的热处理加温空气氧化色或不通过切削，则沒有必需检测内径规格，能显著看得出轴因与座圈的差别，不容易混套。推力球轴承安装后需对公称直径高度T开展精确测量，确定是达标。精确测量时，用高度块或标件校正，并进行精确测量负载，滚动轴承需转动数十次，尽量做到较小的高度。